Беспилотники от «Калашникова» предлагают подключить к геологоразведке на Колыме
Беспилотники от Калашникова предлагают подключить к геологоразведке на Колыме
Современные беспилотники от концерна Калашников предлагают использовать для геологоразведки в Магаданской области и по всему Дальнему Востоку. Входящее в концерн ООО ГК Тихие Крылья уже представило оригинальный комплексный подход к сбору и обработке данных с помощью беспилотных летательных аппаратов (БЛА) на недавнем горном форуме Майнекс в Магадане.
Основная концепция такого подхода в применении сразу нескольких методов сбора данных с использованием БЛА, например, аэрофотосъемка, воздушное лазерное сканирование или аэромагнитная съемка, затем собственная обработка полученной информации и выдача готового результата под ключ. Такой подход позволяет заказчикам достигать высокой экономической эффективности.
Для выполнения заказов горнорудных компаний уже применяют летательные аппараты вертолетного типа Альфа-Е, производительность которых достигает 290 погонных километров в день, что является самым высоким показателем в России для беспилотников данного типа весом до 30 килограммов.
При использовании Альфа-Е можно проводить высокоточную магнитную съемку с детальным огибанием рельефа на предельно малых высотах в горных регионах и районах со сложно расчлененным рельефом при требуемых масштабах съемки от 1:5000 до 1:25000, - отмечают в концерне Калашников.
Сегодня в Магаданской области уже используют продукцию концерна Калашников. Так, во время осмотра экспозиции на форуме Майнекс губернатору региона Сергею Носову, помимо Альфа-Е, представили и Легионер, который выпускают с двумя типами двигателей, электрическим и внутреннего сгорания, и могут поставлять с разными видами целевых нагрузок. Максимальная продолжительность полета БЛА составляет более 5 часов, он может использоваться при ветре до 15 метров в секунду, с массой полезной нагрузки до 4 килограммов.
Глава региона отметил актуальность и перспективы для использования в Магаданской области беспилотника Легионер с двигателем внутреннего сгорания, что позволит выполнять задачи в условиях сильных морозов на расстояния свыше 500 километров.
Сегодня меняются подходы к разведке и добыче драгоценных металлов. Это требует новых решений и координации всех участников отрасли, - говорил Сергей Носов по итогам форума. - При этом важными остаются вопросы борьбы с нелегальной золотодобычей, усиления контроля за соблюдением природоохранного законодательства, обеспечения прозрачной и ответственной работы предприятий.
Подключайтесь к MAX и подписывайтесь на Магаданскую Правду
Расскажите друзьям и знакомым. Это важно.