Проекты, которые реализуются в условиях Крайнего Севера, требуют особо тщательной проработки на самых ранних этапах: сложные геология и гидрология, вечная мерзлота не прощают ошибок

Проекты, которые реализуются в условиях Крайнего Севера, требуют особо тщательной проработки на самых ранних этапах: сложные геология и гидрология, вечная мерзлота не прощают ошибок

Проекты, которые реализуются в условиях Крайнего Севера, требуют особо тщательной проработки на самых ранних этапах: сложные геология и гидрология, вечная мерзлота не прощают ошибок.

Еще на стадии обоснования инвестиций можно найти решения, которые позволяют реализовать проект в оптимальном варианте и сократить расходы.

Один из ярких примеров тому – проект реконструкции автомобильной дороги Р-504 со строительством моста через реку Алдан. Он имеет стратегическое значение для Республики Саха (Якутия), поскольку откроет круглогодичное движение по федеральной трассе до Магадана.

В теплое время года переправиться через реку можно только на пароме, зимой – по льду, а в периоды ледохода и половодья транспортное сообщение отсутствует.

Работники Главгосэкспертизы выполнили технологический и ценовой аудит обоснования инвестиций по проекту. Они проработали более пяти вариантов прохождения трассы, четыре варианта конструкций мостового перехода.

Специалисты ведомства предложили оптимизировать технические решения: изменить угол пересечения створа мостового перехода реки, пересыпать протоку с укреплением насыпи. В результате протяженность мостового перехода сократилась с 4 км до 2,6 км.

Кроме того, для защиты населенных пунктов от затопления были дополнительно предусмотрены струенаправляющие дамбы. Одновременно из состава объекта исключили сооружения, не относящиеся к планируемому строительству.

Сложнейшие условия выполнения работ: затороопасный участок, вечная мерзлота – потребовали привлечения научного потенциала. К обоснованию решений подключились специалисты МГУ им. М.В. Ломоносова, ФГБУ «ГГИ» и Института мерзлотоведения СО РАН.

Комплексная работа проектировщиков, ведущих научных институтов страны и специалистов Главгосэкспертизы позволила снизить предполагаемую стоимость строительства на 43,3%.

Снижение капитальных затрат не нарушает главную цель инвестиций – строительство ключевого мостового перехода через реку Алдан.

Даже в самых сложных природно-климатических условиях грамотная работа на предпроектной стадии позволяет реализовать масштабные инфраструктурные проекты, которые в долгосрочной перспективе обеспечат экономическую эффективность и придадут дополнительный потенциал развития регионам.

#Истории_успеха_Главгосэкспертиза

#Управление_строительным_проектом

Подписывайтесь на канал Главгосэкспертизы России в МАКС

Источник: Канал в МАКС "Главгосэкспертиза России"

Топ

Лента новостей